青岛货架后挡杆的缺点

       很多客户追求货架存储的地方看起来很整洁，或是叉车操作工对于青岛货架本身不熟悉，一次需要青岛货架设计中考虑加进后挡杆这个构件。但是任何事务都是有好处和坏处的，后挡杆也有不好的地方，关于后挡杆作为青岛货架技术人员来说，你知道的有多少呢？那么我们来说说后挡杆的缺点：
       缺点1：加大成本这个就不需要多说了，加构件肯定加大成本了。
       缺点2：青岛货架倾翻的概率也加大，可能很多人会说这有点惊人的新闻，但是事实就是这样，叉车带着重达1吨甚至更重的托盘冲击后挡杆，并通过后挡杆把冲击力传递给青岛货架，当货架高宽比超过4.5，并且这排货架没有其他排货架的支撑，那么这个风险会加大很多，在实际使用的客户群中，确实出现过这样的事故。
       综合以上缺点青岛货架建议用户，如果确实需要用到后挡杆，尽可能后挡杆不要选择太大的材料。更重要的是要求叉车操作人员严禁负载冲击后挡，必须要轻拿轻放。1吨到5吨的设计表面静电喷塑，防水防锈防腐蚀力更强，也比较安全，插接式组合不需要用螺丝和焊接，组装非常便捷，充分利用空间面积，提供仓储能力。